Soluções personalizadas de blocos de terminais de aterramento
CANETA
Soluções de aterramento seguras, em conformidade com as normas e confiáveis para seus painéis de controle. Conexões de condutores de proteção com certificação UL/CE.
IEC 60947-7-2
Alta capacidade de curto-circuito
Identidade Verde-Amarela
Versões disponíveis: Passagem direta, com suporte de montagem, neutra (azul) — fixação por parafuso e mola.
Projetado para atender às normas IEC 60947-7-2 e UL 1059.
O que é um bloco de terminais de aterramento?
O componente dedicado para conexões de proteção contra aterramento (PE) e neutro (N) — a base da segurança do painel.
Princípio da segurança em primeiro lugar
Ao contrário dos terminais padrão, os terminais de aterramento devem ser conectados antes dos circuitos energizados e desconectados depois deles. Isso garante que o caminho de proteção para o aterramento esteja sempre presente, mesmo em condições de falha. Um terminal de aterramento comprometido representa um risco à segurança da vida.
Codificação de cores internacional
Verde-amarelo para PE (terra de proteção) e azul para N (neutro). Este código de cores é obrigatório e não pode ser alterado — reconhecimento imediato para qualquer eletricista no mundo todo.
Ligação elétrica e mecânica
Os blocos de terminais de aterramento possuem um contato deslizante que se conecta ao trilho DIN, tornando todo o trilho parte do sistema de aterramento. Os terminais padrão são isolados do trilho.
Seções transversais superiores
Projetados para suportar grandes correntes de falha, os terminais de aterramento normalmente aceitam condutores de bitola maior do que os terminais de passagem padrão da mesma largura.
Conformidade e normas internacionais
O componente dedicado para conexões de proteção contra aterramento (PE) e neutro (N) — a base da segurança do painel.
IEC 60947-7-2
A norma principal para blocos de terminais de aterramento. Ela especifica os requisitos para terminais de condutores de proteção, incluindo continuidade entre o terminal e o trilho de montagem, rigidez dielétrica e limites de elevação de temperatura.
UL 1059
Padrão UL para blocos de terminais. Os blocos de aterramento devem passar por testes rigorosos de capacidade de condução de corrente, classe de inflamabilidade (V0) e contato seguro com o trilho. Os terminais de aterramento Linkwell possuem reconhecimento UL.
Principais requisitos técnicos
Caminho metálico contínuo para trilho DIN. Carcaça verde-amarela (PE) obrigatória. Seção transversal nominal de até 95 mm² ou mais. Teste de resistência a curto-circuito (Icw).
Série de blocos de terminais de aterramento Linkwell
Construído sobre a plataforma confiável da LDB, agora disponível nas cores verde-amarelo e azul, com a mesma carcaça retardante de chamas V0 e condutor de cobre estanhado.
Série LDB – Blocos de Terminais de Distribuição
Distribuição de energia com uma entrada e múltiplas saídas · IEC 60947-7-1 / UL 1059 · IP20
| Modelo | Atual | Fio principal | Fio de derivação |
|---|---|---|---|
| LDB-80A | 80A IEC / 85A UL | 6–16 mm² | 2.5–16 mm² |
| LDB-125A | 125A IEC / 150A UL | 10–35 mm² | 2.5–16 mm² |
| LDB-160A | 160A IEC / 200A UL | 10–70 mm² | 2.5–16 mm² |
| LDB-200A | 200A IEC | 10–95 mm² | 2.5–16 mm² |
| LDB-250A | 250A IEC / 255A UL | 35–120 mm² | 2.5–16 mm² |
| LDB-400A | 400A IEC / 355A UL | 95–185 mm² | 2.5–16 mm² |
Design modular. Os blocos podem ser conectados em paralelo usando fios de ligação. Consulte a documentação técnica para obter informações sobre torque e especificações detalhadas.
Conformidade e normas internacionais
O componente dedicado para conexões de proteção contra aterramento (PE) e neutro (N) — a base da segurança do painel.
- Critério de seleção
- Corrente e bitola do fio: devem corresponder à seção transversal do condutor de proteção (2.5 mm² a 95 mm²).
- Tecnologia de conexão: parafuso (resistente à vibração) ou encaixe (instalação rápida).
- Código de cores: verde-amarelo para PE, azul para N — nunca invertam as cores.
- Contato com o trilho: certifique-se de que o pé metálico do terminal esteja em contato firme com o trilho DIN.
- Melhores práticas de instalação
- Limpe a superfície do trilho DIN, removendo tinta ou oxidação, para garantir uma colagem de baixa resistência.
- Utilize uma chave de fenda dinamométrica – valores típicos de 0.6 a 2.5 Nm, dependendo do tamanho.
- Para vários terminais de aterramento, use barras de ligação verde-amarelas ou uma barra de cobre (consulte LDB500).
- Sistemas TN‑S / TN‑C: blocos PE e N separados, nunca misturados.
Controle climático: protegendo seu caminho de aterramento
Uma ligação à terra perfeita pode ser comprometida pela corrosão. O sistema de gestão térmica da Linkwell protege os seus terminais.
Termostatos e aquecedores
Os aquecedores anticondensação mantêm a temperatura interna acima do ponto de orvalho, evitando a formação de película de umidade nas conexões de aterramento – ideais para armários externos.
Ar condicionado de gabinete
Os condicionadores de ar de gabinete selado (500–5000 W) controlam tanto a temperatura quanto a umidade. Sem umidade, não há corrosão galvânica nos terminais verde-amarelos.
Ventiladores de filtro
Nossos ventiladores com filtro IP54/65 mantêm a pressão positiva, impedindo que a poeira entre em contato com os terminais de aterramento. Menos poeira significa menor absorção de umidade e menor risco de corrosão.
Aplicações típicas
O componente dedicado para conexões de proteção contra aterramento (PE) e neutro (N) — a base da segurança do painel.
- Armários de controle industriais
- Inversores fotovoltaicos
- Conversores de energia eólica
- Pilhas de carregamento de veículos elétricos
- Robôs de automação
- sinalização ferroviária
Certificado
Nossos blocos de terminais de aterramento atendem aos padrões CE, UL e ISO para conformidade global.
Perguntas frequentes sobre o bloco de terminais de aterramento
Posso usar um bloco de terminais padrão para aterramento?
Não. Os blocos de terminais padrão são isolados do trilho DIN e não fornecem o caminho de aterramento contínuo necessário. Somente terminais dedicados verde-amarelos com pés metálicos atendem à norma IEC 60947-7-2.
Por que os blocos de terminais de aterramento são verde-amarelos?
Trata-se de um código de cores de segurança internacional (IEC 60446) para aterramento de proteção. Ele permite que qualquer pessoa identifique instantaneamente o aterramento de segurança, mesmo em condições de baixa luminosidade ou em idiomas diferentes.
Os terminais de aterramento precisam tocar o trilho DIN?
Sim. O pé de montagem metálico deve fazer contato elétrico com o trilho DIN. O próprio trilho passa a fazer parte do circuito de aterramento. Em alguns trilhos, é necessário remover a tinta nos pontos de contato.
Qual a diferença entre blocos de terminais PE e N?
PE (terra de proteção) é verde-amarelo e se conecta ao sistema de aterramento. N (neutro) é azul e conduz corrente em operação normal. Em sistemas TN-S, eles são separados; em sistemas TN-C, são combinados (PEN). A Linkwell oferece ambas as opções.